Uzroci buke amortizera

Buka koju stvaraju amortizeri u stvarnoj upotrebi može biti uzrokovana curenjem ulja ili savijanjem amortizera, starenjem ili nenormalnim habanjem tlačnog ležaja amortizera, deformacijom ili lomom opruge amortizera, oštećenjem gumene čahure balansne šipke, ili ozljeda tijela ventila unutar amortizera ili savijanje gornje šipke. Osim toga, nelinearne karakteristike vanjskih karakteristika amortizera također mogu dovesti do buke.

1. Curenje ili savijanje ulja iz amortizera
Curenje ulja iz amortizera može dovesti do neefikasnog podmazivanja unutar amortizera, što rezultira značajnom bukom trenja tokom rada. Savijanje amortizera također može uzrokovati nenormalne zvukove.

2. Amortizer pod pritiskom starenja ili abnormalnog trošenja
Starenje ili abnormalno trošenje tlačnih ležajeva također može uzrokovati nenormalnu buku.

3. Opruga amortizera je deformisana ili slomljena
Deformacija ili lom opruge amortizera može dovesti do toga da automobil ne može filtrirati neravnine, što rezultira zvukom prilikom vožnje po neravnim putevima.

4. Gumena čaura balansa je oštećena ili postoji zazor u spojnoj kugličnoj glavi
Oštećenje gumene čahure balansne šipke ili praznine u spojnom kugličnom zglobu također mogu uzrokovati nenormalnu buku iz amortizera.

5. Telo ventila unutar amortizera je oštećeno ili je gornja šipka savijena
Ozljeda tijela ventila unutar amortizera ili savijanje gornje šipke također može uzrokovati nenormalnu buku u amortizeru.
Da bi se riješio problem buke amortizera, prema specifičnoj situaciji mogu se izvršiti sljedeće radnje: zamijeniti amortizer novim, zategnuti pričvrsnu maticu, zamijeniti gumenu oblogu, zamijeniti oprugu amortizera, zamijeniti kotač ležajeve, ili popravite unutrašnje dijelove ventila amortizera. Istovremeno, kako bi se spriječila pojava buke amortizera, preporučuje se razvijanje dobrih vozačkih navika i izbjegavanje oštećenja amortizera uzrokovanih prekomjernim udarcima na putu.